О технических данных тюнинговой "семерки" пока ничего не сообщается. BMW 7-series от MANSORY получил более широкие воздуховоды в переднем бампере со светодиодными фонарями, затемненную радиаторную решетку и карбоновые спойлеры. Сзади появились диффузор, небольшой карбоновый спойлер, двойные патрубки выхлопной системы, дополнительные воздуховоды в заднем бампере. Также на седан поставили новые колесные диски. Подробнее…
На автосалоне в Женеве был представлен самый мощный внедорожник в мире. Им стал Brabus 800 Widestar, выполненный на базе Mercedes G-Class. Подробнее… Двигатель Brabus 800 Widestar – 6. 3-литровый битурбированный V12 мощностью 788 л. с. и максимальным крутящим моментом в 1100 Нм (ограничен электроникой). Разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды, максимальная скорость 240 км/ч (ограничена электроникой). Автомобиль получил спортивную подвеску и высокопроизводительную тормозную систему с вентилируемыми тормозными дисками диаметром 380 мм — передние и 345 мм – задние. В ателье обновили переднюю часть обвеса, установили расширители колесных арок и готовы предложить большой выбор катков диаметром от 20” до 23”. Интерьер: спортивный руль, обновленная консоль и затертые стальные накладки. Опционально доступны кожаная обивка салона и покрытия из экзотических пород дерева...
Тюнинг-ателье В«Pogea RacingВ» представило кит A-Force One для Audi A1. Предлагается две программы доработки. Первая, Stage I, увеличивает мощность 1. 4-литрового TSI двигателя до 154 л. с. , а тягу до 266 Нм (в базовой версии — 120 л. с. , 200 Нм). Максимальная скорость поднялась с 202 до 245 км/ч. Подробнее… Опционально доступна установка комплекта винтовой подвески Variant 1 Inox-Line KW, легких 18” катков OZ Racing Alleggerita HLT с шинами Continental ET35 Sport Contact 3 и новых тормозов Brembo с перфорированными тормозными дисками. Фирменная спортивная выпускная система состоит из переднего и заднего глушителей, а также пары стальных 76-мм труб с лазерной гравировкой. В пакет Stage II входит улучшенное воздушное охлаждение, больше настроек электроники и комплект подвески Variant 2 KW со специальными характеристиками...
В«TechArtВ» представили TechArt Magnum Cayenne II, созданный на базе Porsche Cayenne Turbo. Автомобиль получил агрессивный обвес: новый передний бампер, расширенные колесные арки, вентилируемый капот, новые боковые юбки, задний спойлер и массивные легкосплавные катки. Подробнее… Под капотом – двигатель 4. 8 V8 с двойным турбонадувом, на который был установлен павер-кит TA 058/T1, позволивший получить 553 л. с. и 780 Нм, что на 59 л. с. и 80 Нм больше показателей базовой версии. Magnum разгоняется до 100 км/ч за 4, 4 секунды, до 200 км/ч – за 15, 8 секунды. Максимальная скорость — 287 км/ч...
Ателье Sportec (Швейцария) представило на Женевском автосалоне тюнинг-кит для 997 Porsche 911 Turbo, который получил имя SPR1 FL и является продолжением пакета SPR1 R. Индекс FL в названии информирует о наличии в спорткаре нового впускного коллектора В«Smooth Flow intakeВ» с парой инжекторов на каждую камеру. В программу доработки рядного шестицилиндрового двигателя 3. 6 также вошла установка карбонового воздуховода, высокопроизводительного интеркуллера и пары гибридных турбин. Подробнее… Таким образом, мощность двигателя возросла до 846 л. с. , а максимальный крутящий момент увеличился с 869 до 880 Нм. Максимальная скорость – 380 км/ч, разгон до 100 км/ч – 3 секунды, до 200 км/ч – 9, 7 секунды и до 300 км/ч – около 19 секунд. Новая 6-ступ. МКПП была усилена при помощи высокопроизводительного сцепления от Sportec и системы охлаждения масла. Она работает с системой полного привода, который оборудован дифференциалом повышенного трения с блокировкой 60/60 %...
О технических данных тюнинговой "семерки" пока ничего не сообщается. BMW 7-series от MANSORY получил более широкие воздуховоды в переднем бампере со светодиодными фонарями, затемненную радиаторную решетку и карбоновые спойлеры. Сзади появились диффузор, небольшой карбоновый спойлер, двойные патрубки выхлопной системы, дополнительные воздуховоды в заднем бампере. Также на седан поставили новые колесные диски. Подробнее… 
Тюнингованный Volkswagen Golf GTI 2010 года. Еще фото… 
Тюнинг Audi A4 2001 года. Еще фото… 
Тюнинг Acura Integra Si 1994 года. Еще фото… 
На автосалоне в Женеве был представлен самый мощный внедорожник в мире. Им стал Brabus 800 Widestar, выполненный на базе Mercedes G-Class. Подробнее… Двигатель Brabus 800 Widestar – 6. 3-литровый битурбированный V12 мощностью 788 л. с. и максимальным крутящим моментом в 1100 Нм (ограничен электроникой). Разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды, максимальная скорость 240 км/ч (ограничена электроникой). Автомобиль получил спортивную подвеску и высокопроизводительную тормозную систему с вентилируемыми тормозными дисками диаметром 380 мм — передние и 345 мм – задние. В ателье обновили переднюю часть обвеса, установили расширители колесных арок и готовы предложить большой выбор катков диаметром от 20” до 23”. Интерьер: спортивный руль, обновленная консоль и затертые стальные накладки. Опционально доступны кожаная обивка салона и покрытия из экзотических пород дерева...
Тюнинг Porsche Boxster 1998 года. Еще фото… 
BMW 530i 2001 года. Еще фото… 
Тюнинг-ателье В«Pogea RacingВ» представило кит A-Force One для Audi A1. Предлагается две программы доработки. Первая, Stage I, увеличивает мощность 1. 4-литрового TSI двигателя до 154 л. с. , а тягу до 266 Нм (в базовой версии — 120 л. с. , 200 Нм). Максимальная скорость поднялась с 202 до 245 км/ч. Подробнее… Опционально доступна установка комплекта винтовой подвески Variant 1 Inox-Line KW, легких 18” катков OZ Racing Alleggerita HLT с шинами Continental ET35 Sport Contact 3 и новых тормозов Brembo с перфорированными тормозными дисками. Фирменная спортивная выпускная система состоит из переднего и заднего глушителей, а также пары стальных 76-мм труб с лазерной гравировкой. В пакет Stage II входит улучшенное воздушное охлаждение, больше настроек электроники и комплект подвески Variant 2 KW со специальными характеристиками...
В«TechArtВ» представили TechArt Magnum Cayenne II, созданный на базе Porsche Cayenne Turbo. Автомобиль получил агрессивный обвес: новый передний бампер, расширенные колесные арки, вентилируемый капот, новые боковые юбки, задний спойлер и массивные легкосплавные катки. Подробнее… Под капотом – двигатель 4. 8 V8 с двойным турбонадувом, на который был установлен павер-кит TA 058/T1, позволивший получить 553 л. с. и 780 Нм, что на 59 л. с. и 80 Нм больше показателей базовой версии. Magnum разгоняется до 100 км/ч за 4, 4 секунды, до 200 км/ч – за 15, 8 секунды. Максимальная скорость — 287 км/ч...
Ателье Sportec (Швейцария) представило на Женевском автосалоне тюнинг-кит для 997 Porsche 911 Turbo, который получил имя SPR1 FL и является продолжением пакета SPR1 R. Индекс FL в названии информирует о наличии в спорткаре нового впускного коллектора В«Smooth Flow intakeВ» с парой инжекторов на каждую камеру. В программу доработки рядного шестицилиндрового двигателя 3. 6 также вошла установка карбонового воздуховода, высокопроизводительного интеркуллера и пары гибридных турбин. Подробнее… Таким образом, мощность двигателя возросла до 846 л. с. , а максимальный крутящий момент увеличился с 869 до 880 Нм. Максимальная скорость – 380 км/ч, разгон до 100 км/ч – 3 секунды, до 200 км/ч – 9, 7 секунды и до 300 км/ч – около 19 секунд. Новая 6-ступ. МКПП была усилена при помощи высокопроизводительного сцепления от Sportec и системы охлаждения масла. Она работает с системой полного привода, который оборудован дифференциалом повышенного трения с блокировкой 60/60 %...