Седан Cadillac CTS-V оснащен дефорсированным компрессорным двигателем V8 6.2 (564 л.с. против исходных 638 л.с.) от Корвета ZR1. Тюнеры из немецкого ателье «Cam Shaft» взялись вернуть автомобилю былую мощь. Установив комплект из механического нагнетателя Wait4me Performance, улучшенного впуска и нового софта, удалось увеличить мощность до 630 л.с. Разгон до «сотни» теперь сократится с 4,4 до 4,0 с. Такая доработка двигателя обойдется клиенту в 3800. За 2250 тюнеры обклеят автомобиль белой матовой пленкой, еще за 3250 обтянут все хромированные детали и колесные диски черной матовой пленкой.
Больше фото…
